Pont Qui Se Leve Bordeaux?

Aux portes de Bordeaux, un pont se leve At the gates of Bordeaux, a bridge rises Les defis n’ont pas manque pour batir le pont Jacques Chaban-Delmas. Vinci Construction, via l’entreprise GTM sud-ouest TP GC, a pilote le groupement en charge de sa conception-construction.

Qu’est-ce que le nouveau pont à Bordeaux?

L’histoire d’un projet de 10 ans pour un nouveau pont à Bordeaux. Comme le nom du projet l’indiquait, ce nouveau pont sur la Garonne est appelé à relier les quartiers de Bacalan et de la Bastide. Il se situe pour la rive gauche dans le prolongement de la rue Lucien Faure (quai de Bacalan) et rejoint la rive droite au niveau du quai de Brazza.

Que se passe-t-il sur le pont de Bordeaux?

Le pont est exceptionnellement ouvert aux piétons le 1er janvier 2013 de 10 h 16, et illuminé le soir même. L’ouvrage est inauguré le 16 mars 2013 par le président de la République François Hollande et Alain Juppé, maire de Bordeaux. En soirée, lors des festivités, un spectacle pyrotechnique, élaboré par le Groupe F, est organisé sur le pont.

Quels sont les ponts attachés à l’histoire de la ville de bordelaise?

Entre le pont Napoléon et le pont Simone Veil actuellement en construction, présentation des ponts attachés à l’histoire de la ville. 171 ans entre le Pont de Pierre et le pont François Mitterrand! Il a été pendant très longtemps le seul moyen offert aux bordelais de pouvoir franchir la Garonne.

Quel est le rôle des ponts bordelais?

Reliant les communes de Bègles et de Floirac le dernier né des ponts bordelais a pour mission de rééquilibrer les déplacements de la Métropole, finaliser la jonction avec les boulevards, desservir le nouveau quartier Euratlantique ainsi que la gare Saint Jean et la salle de spectacle Arena.

Quand s’ouvre le pont Chaban-delmas ?

L’ouvrage a été mis en service et ouvert à la circulation le lundi 18 mars 2013, deux jours après son inauguration.

Pont Jacques-Chaban-Delmas.

Géographie
Construction	2009-2012
Inauguration	16 mars 2013
Mise en service	18 mars 2013
Architecte(s)	Charles Lavigne Thomas Lavigne Christophe Cheron

Comment se lève le pont Chaban-delmas ?

Les levages du pont

La circulation sur le pont est interrompue environ 2 heures à chaque mouvement du tablier. Les bateaux au gabarit fluvial peuvent passer le pont Jacques Chaban Delmas à tout moment, sauf lors des mouvements du tablier ou lors du passage d’un grand navire.

Pourquoi le pont de Pierre à 17 arches ?

Il est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs. Contrairement à une croyance populaire, il n’a jamais été décidé de construire le pont avec 17 arches pour correspondre au nombre de lettres dans Napoléon Bonaparte.

Pourquoi le pont Chaban-delmas ?

Reliant les deux quartiers, on l’a longtemps appelé pont Bacalan-Bastide, voire le pont Baba! Le 22 Octobre 2012, après concertation, c’est un ancien maire de Bordeaux qui inspirera finalement le conseil municipal de la ville et lui donnera donc son nom final : le pont Jacques Chaban-Delmas.

Comment fonctionne le pont Jacques-chaban-delmas ?

Fonctionnement: Dans chaque pylône se trouve deux poulies: une poulie principale et une poulie secondaire. Les poulies principales permettent de soulever la travée levante de 47.1m et ont un diamètre de 4 m. Chaque poulie principale manœuvre 10 brins en même temps tout en reliant le contrepoids à la travée levante.

Comment s’appelle un pont qui se lève ?

Un pont-levis est un type de pont mobile défensif qui se baisse et se lève pour ouvrir ou fermer le passage au-dessus d’un fossé encerclant un ouvrage fortifié.

Comment fonctionne le pont levant ?

Le pont se lève sur demande, un mécanicien commande l’ouverture. Des signaux s’allument ou une barrière s’abaisse pour prévenir les utilisateurs de la route concernée par l’interruption.

Quel type de pont est le pont Chaban-delmas ?

Un pont ouvert à la circulation routière depuis mars 2013

Le pont Jacques Chaban Delmas est le cinquième pont routier de Bordeaux, c’est aussi le pont le plus récent. Construit entre octobre 2009 et décembre 2012, sa mise en service a été effectuée en mars 2013.

Pourquoi le pont d’Aquitaine est si haut ?

L’ouvrage d’une longueur totale de 1700 mètres, avec une hauteur libre de plus de 50 mètres au dessus du niveau le plus haut de la Garonne permet le maintien de l’essentiel du trafic maritime.

Pourquoi pont de pierre Bordeaux ?

Le premier projet de construction d’un pont en pierre à Bordeaux pour franchir la Garonne fut évoqué à la fin du XVIIIe siècle. Le projet finit par aboutir et le pont de pierre fut construit entre 1810 et 1822 sur ordre de Napoléon Bonaparte.

Pourquoi la CUB Communauté urbaine de Bordeaux Construit-elle le pont Bacalan-bastide ?

Au début du projet, le nouveau pont avait, entre autres objectifs de soulager la circulation passant par le pont d’Aquitaine en absorbant une partie de son trafic. Cela impliquait d’ouvrir une large voie nouvelle au cœur du quartier de la Bastide.

Pourquoi A-t-on construit des ponts dans l’agglomération bordelaise ?

Malgré tout les solutions de franchissement de la Garonne restaient encore insuffisantes et la construction d’un nouveau pont a été décidée. Afin de maintenir le trafic maritime et de permettre aux bateaux de croisière de continuer à accoster dans le port de Bordeaux, c’est un pont à ‘ travée levante’ qui a été retenu.

Qui a inventé le pont levant ?

Pont levant de la rue de Crimée

Géographie
Concepteur	Edmond Humblot (concepteur)
Ingénieur(s)	Louis Le Chatelier
Maître(s) d’œuvre	Fives-Lille (construction)
Maître d’ouvrage	Ville de Paris